Автомобили ВАЗ являются достаточно простыми по конструкции, что позволяет выполнять большое количество ремонтно-восстановительных работ своими руками. Неисправности отличаются по степени сложности их устранения. Одна из сложных для ремонта проблем является замена клапанов ВАЗ 2110 8 клапанов, как и самостоятельно проводимая замена клапанов ВАЗ 2110 16 клапанов.
Причины и симптомы неисправностей
Обычно автовладельцы ВАЗ 2110 не действуют на опережение, а меняют клапан только тогда, когда проявляются признаки выхода из строя. Это логично, поскольку предугадать, когда это произойдет, сложно. А заранее менять детали двигателя, способные проработать еще не одну тысячу километров, не особо логично.
Поэтому нужно ориентироваться на симптомы неполадок, о которых клапан ВАЗ 2110 сам расскажет.
Симптомы проявляются в виде хорошо заметного стука при работе ДВС. Дополнительные симптомы — это глохнущий мотор при начале движения, а также снижение показателей компрессии внутри цилиндров.
Теперь к вопросу о причинах. Главная причина — обрыв приводного ремня ГРМ. Из-за этого могут загибаться клапана.
ВНИМАНИЕ! На автомобилях ВАЗ 2110 с моторами на 8 кл. сам клапан и поршень в ВМТ при обрыве не встречаются. Но это характерно для других двигателей. Среди них 1,5-литровый 16-клапанный ДВС на ВАЗ 2112, а также 1,5 и 1,3-литровые моторы, устанавливаемые на ВАЗ 2114.
Как результат, элементы мотора ломаются. Это ведет к дорогому и сложному ремонту.
Интересно! Как выполняется регулировка клапанов КАМАЗ 740 своими руками
Более банальная причина заключается в износе клапанных ножек. С завода элементы имеют определенный размер. Замеры делают с помощью микрометра.
СОВЕТ! Если замеры ножки показали значение меньше 7,97 мм, тогда элемент требует замены. То же самое делают при прогорании или образовании трещины.
Замена и установка нового клапана ВАЗ 2110 — процедура сложная и ответственная. Но работу можно выполнить без специализированного инструмента. Это позволяет автовладельцам, которые способны правильно держать в руках инструмент, поменять клапана 2110 155 своими руками.
Как выполняется замена: пошаговая инструкция
Теперь расскажем подробно о том, как снять клапана и установить новые элементы без посторонней помощи. После отдельно уточним, какие именно детали лучше покупать для автомобилей ВАЗ 2110-2112.
Сразу отметим, что замена клапанов ВАЗ 2112 выполняется по аналогии с ВАЗ 2110. Несмотря на разницу в кузове, моторный отсек, компоновка двигателей выполнена одинаково.
Далее пошаговая инструкция.
- Для работы заранее подготовьте подходящее место. Это гараж, закрытый бокс, где отсутствует ветер и не поднимается пыль. Клапана и открытый мотор — деликатные вещи, с которыми следует быть аккуратными;
- Полностью обесточьте автомобиль. Для этого отключите аккумулятор, вытащите ключ из замка зажигания. Батарею можно полностью снять из подкапотного пространства;
- Слейте через специальные отверстия моторное масло и антифриз (тосол). Все рабочие жидкости лучше заменить после ремонта;
- Далее демонтируйте навесное оборудование. Сюда относятся шланги подачи топлива, вакуумные трубки и прочие элементы. Это откроет полноценный доступ для снятия и замены элементов двигателя;
- Аккуратно и постепенно открутите крышку ГБЦ. Под ней располагаются искомые элементы для замены;
- Чтобы работа была выполнена по правилам, дополнительно снимите кожух и ремень привода. Параллельно оцените состояние ремня. Если деталь изношена, есть признаки повреждений, лучше заменить;
- Прежде чем установить новые клапана на ВАЗ 2110, нужно избавиться от старых. После демонтажа головки блока, возьмите съемник. Наверняка у вас или у соседа по гаражу он найдется. Это удобное приспособление для снятия изношенных деталей мотора;
- Демонтируйте распредвал и разберите толкатели, расположенные на ГБЦ. На шпильках закрепите устройство, предназначенное для съема;
- Под клапанную тарелку положите специальную подставку, что поможет вам извлечь сухари крепления;
- Тарелку извлекайте вместе с имеющимися пружинами. Не забудьте снять тарелки упора. Последние расположены под пружинами. Чтобы сделать это, обязательно предварительно извлеките клапанный сальник;
- Теперь вы можете извлечь поврежденный или изношенный выпускной клапан ВАЗ 2110, как и остальные детали;
- Следующий шаг — это направляющие клапанов ВАЗ 2110. Если быть точнее, следует заменить направляющие втулок. Для этих целей отлично подходит винтовой съемник. Если наносить удары, есть риск испортить головку и посадочное место;
- Когда удастся выпрессовать направляющие, возьмите новые компоненты, обработайте их смазкой;
- Каждая втулка впрессовывается на свое посадочное место. Если вы заметили, на втулках есть специальные кольца (стопорные). Это позволяет услышать характерный щелчок при запрессовке. Услышав этот звук, будьте уверены, что деталь встала на свое правильное место;
- При запрессовке не создавайте сильное напряжение. Иначе есть риск испортить новую красивую втулку;
- Если чувствуете, что элемент входит тяжело, не торопитесь. При запрессовке направляющую следует подогнать к размеру посадочного места с помощью развертки. В случае с ВАЗ 2110 используйте развертку диаметром 8 мм. Установите ее в направляющую, после чего прокручивайте;
- С помощью компрессора или простого баллончика со сжатым воздухом, продуйте все отверстия. Это позволит избавиться от накопившегося мусора;
- Теперь выполните замеры отверстий направляющих. В них вставьте новые вазовские детали;
- Притирка клапанов требуется в ситуации, когда клапан неплотно прилегает к посадочному седлу. Но для притирки нужны специальные станки. Важно не шлифовать элементы слишком сильно. Идеальная притирка — это когда видимая рабочая полоса имеет размер 1 мм;
- Сборку ГБЦ выполните в обратной последовательности. Верните на места все провода и трубки, подключите систему охлаждения;
- В завершении остается подключить аккумуляторную батарею и проверить результат выполненной работы.
Интересно! Какие поршни ВАЗ выбрать при покупке
Не забывайте, что клапанные втулки запрессовываются с предварительно надетыми стопорными кольцами.
ВНИМАНИЕ! Направляющие втулки для впускных типов клапанов будут короче в сравнении со втулками, предназначенными для выпускных видов клапанов.
С внутренней стороны втулки с завода предусмотрены канавки, которые помогают смазывать клапана. Причем для выпускных клапанов эти спиральные канавки идут по всей продолжительности отверстия. А у впускных только до половины этой длины.
Какие детали использовать в работе
При самостоятельном ремонте нужно заранее купить расходники. Клапана бывают оригинальными и аналогами.
Каталожный номер оригинальных деталей — 2112-1007010. За такие клапана попросят около 300-400 рублей.
Существуют аналоги для 8 и 16-клапанных двигателей. Владельцы отечественного автомобиля ВАЗ 2110 отдают предпочтение таким фирмам как Herzog, QML и Riginal. Стоимость таких клапанов варьируется в пределах 1000-2000 рублей за комплект.
Выполнять ремонтные работы своими руками или доверять профессионалам, решайте самостоятельно. Нельзя сказать, что это легкая задача. Но при правильном подходе и аккуратном выполнении инструкций, поменять клапана на автомобилях ВАЗ 2110-2112 можно самостоятельно, без посторонней помощи.
