Кузов автомобиля является одним из самых незащищенных элементов. Он подвергается воздействию дождя, снега, града, пыли, грязи, химических реагентов, которыми посыпают дороги зимой. Для защиты от этого всего необходимо использовать полиуретановую пленку. Таким изделия могут иметь различную толщину и цвет, от чего и будет зависеть стоимость оклейки авто пленкой. Поэтому, для начала, мы выясним, какие есть типы и виды этих элементов и правила их нанесения на кузов машины.
Виды полиуретановой пленки и их особенности
Полиуретановое изделие для защиты кузова авто разделяется на три вида:
- Глянцевая;
- Матовая;
- Зеркальная.
Глянцевая обладает высоким уровнем прочности, но не отличается высокой эластичностью и долговечностью. Она может поцарапаться, покрыться мелкими дефектами, и за счет этого потерять свой блеск.
Матовый материал имеет высокую степень плотности и эластичности. Это обеспечивает защиту от сколов, царапин, мелких дефектов. Также, пленка данного вида имеет высокую износостойкость, благодаря чему она способна прослужить на протяжении длительного периода времени.
Зеркальная обладает множеством преимуществ. Она не только оберегает кузов от царапин и повреждений, но и значительно повышает его видимость, что особенно важно при плохих погодных условиях. Кроме того, зеркальный материал увеличивает срок службы лакокрасочного покрытия кузова, защищая его от коррозии. Данный вариант — это один из самых дешевых способов придать автомобилю более стильный вид.
Правила по нанесению защитного покрытия на кузов автомобиля
Защитная пленка на кузов автомобиля наносится следующим образом:
Первое, что необходимо сделать — это хорошо вымыть автомобиль. Чтобы на поверхности не осталось грязи и пыли, а также продуктов жизнедеятельности насекомых. Затем следует обезжирить поверхность.
После того, как кузов приведен в порядок, можно приступить непосредственно к нанесению защитной пленки. Для того чтобы сделать это качественно, необходимо придерживаться определенных правил:
- Первое — пленка должна быть наклеена внахлест на кузов автомобиля по всем швам и стыкам, а также на поверхности, которые не подвергались ремонту.
- Второе правило заключается в в самом нанесении — оно должно производиться только на сухую поверхность.
- Третье правило, которое необходимо соблюдать — проверка поверхностей на наличие элементов загрязнения, чтобы исключить появления точек, пузырей и так далее.
После этого нужно снять пленку с клеящего слоя материала. Затем, нанести на поверхность. В заключение необходимо защитить сам материал от повреждений. Для этого лучше всего использовать защитную полировку.
