Хендай НФ: обзор автомобиля и его особенности

Южнокорейский концерн Hyundai уже не одно десятилетие удивляет смелыми идеями и яркими предложениями. Каждый год мастера предприятия представляют вниманию мировой аудитории очередной проект или даже проекты, заслуживающие уважения и исключительно положительной оценки.

И оно понятно, ведь кредо компании — «качество, креатив, ответственность, демократичные цены». За годы деятельности завода было выпущено в продажу бессчетное число замечательных моделей, сегодня мы поговорим об одной из них, Хендай НФ.

Обзор автомобиля

Это стильный, мощный, спортивно подтянутый автомобиль, дебютировавший в 2004 году. По замыслу корейцев, новый проект должен был достойно сменить несколько устаревшую модель Hyundai Sonata и вывести компанию на новый, более высокий уровень.

Несколько месяцев ведущие инженеры предприятия не могли прийти к единому мнению, какой должна быть очередная модель: продолжить ли линию элегантных седанов или же переключиться на что-то свежее, экстремальное, экстравагантное? А может и вовсе перейти в совершенно другой класс, внедорожников, малолитражек или спортивных, гоночных машин?

Сколько людей — столько мнений, каждый судил о своем, о том, что сильнее всего захватывало его воображение, порой тихие диспуты перерастали в бурные дебаты. Было ясно лишь одно, автомобиль должен полностью соответствовать сильно изменившимся покупательским требованиям и моде, необходимо, чтобы он шел на шаг впереди своих конкурентов и вобрал в себя все достижения автоиндустрии последнего десятилетия. В итоге большинство пришло к консенсусу: так родилась новая модель Hyundai NF.

Итак, новый Hyundai в версии 4-дверного седана торжественно выступил на Парижском автосалоне. Что утверждают обзоры этого автомобиля? Хендай во многом продолжил традицию, которую начала романтичная Соната. Но перед инженерами стояла задача поразить публику, поэтому экстерьер и интерьер создавались почти что с чистого листа. Кузов заметно вырос по сравнению с Сонатой, теперь его длина составляла 4801 мм, ширина — 1829 мм, высота — 1476 мм, колесная база — 2731 мм, клиренс — 155 мм.

Дизайн выполнен в классической манере с вкраплением эффектов современности. Оригинально была представлена головная светооптика, а задние фонари по своей конструкции напоминают некоторые модели Ауди и Фольксваген. Профиль угловат, но в данном случае это, скорее, достоинство, так как в сочетании с экспрессией переднего багажника и своеобразностью других элементов декора была спроецирована сама грация и утонченность.

Автомобиль в значительной мере имеет европейский вид: стремительный силуэт, приземистый кузов, мощь и массивность, удачно уживающиеся с эстетикой и скромностью, покатые формы.

Последним штрихом этого шедевра стали семнадцатидюймовые литые диски, роскошь которых ненавязчиво подчеркивают слегка выступающие колесные арки. В образе продумано все до мельчайших деталей. Защитные молдинги дверей не только придают внешнему виду спортивность и неординарность, но и выполняют защитную функцию. Хромированные ручки смотрятся очень эффектно. Стоит прочитать любой отзыв частных владельцев об этой машине, и наиболее полная картинка предстает перед мысленным взором.

Интерьер Hyundai NF

Благодаря тому, что NF получил большие габариты, нежели его предшественница (по сравнению с ней кузов НФ стал длиннее на 55 мм, кроме того, колесная база увеличилась на 30 мм), салон стал значительно комфортнее и просторнее.

Салон Hyundai NF рассчитан на 5 пассажиров, причем каждый сможет почувствовать себя уютно. За счет таких мудрых преобразований, салон стал одинаково комфортным для людей разных комплекций, что очень важно.

Так как Hyundai NF был призван стать моделью будущего, автомобилем, который на долгое время останется проектом №1, одновременно универсальным и оригинальным, притягательным для разных покупательских категорий, этот седан должен был решать многочисленные задачи. Одной из таких задач являлся вопрос комфорта и идеальной атмосферы внутри салона. Именно над этой темой корейцы потрудились особенно хорошо.

Помимо невероятно мягких, эстетичных кресел, которые регулируются по высоте и углу поворота в нескольких режимах, в салоне можно найти удобные широкие подлокотники, откидной столик, долговечные, симпатичные подстаканники, вполне нужная вещь, бесконечное количество всевозможных ящиков, бардачков, подставок для вещей и многое другое. Автомобиль с хорошим пробегом не теряет свой лоск, все материалы износоустойчивые, долговечные.

На выбор предлагается несколько вариантов отделки: качественный пластик или кожа. Водительское место оборудовано не просто хорошо, а фантастически хорошо. Все кнопки и рычаги находятся именно там, где их больше всего хотелось бы видеть. В отличие от многих, даже дорогих моделей, где нужную кнопку приходится искать достаточно долго, в Hyundai NF все под рукой. Кстати, на руле находится кнопка от стереосистемы, очень удобно.

Чтобы зимой водитель и пассажиры Hyundai NF чувствовали себя одинаково комфортно, присутствует система электрообогрева кресел и зеркал заднего вида. Стеклоомыватель трехструйный, приводящий лобовое стекло в идеальный порядок за секунду.

Особенности и достоинства Hyundai NF

Все хорошо, только можно было бы доработать электрическую регулировку передних кресел. Водители отечественных авто об этом, скорее всего, даже не задумаются, но у более искушенных обладателей иномарок такая мысль промелькнет. В механическом режиме регулировку провести, конечно, можно, передвинув кресло и вертикально, и горизонтально, и даже вперед, но все это нужно делать вручную.

Зато это упущение вполне компенсируется наличием отличных розеток, расположенных не только на передней панели, но и в багажнике. Это прекрасное решение: часто в пути появляется необходимость зарядить телефон или же включить ноутбук. Что делать? Не откладывать же срочные дела на неизвестный срок. Конечно же, нет!

Места в салоне Hyundai NF достаточно, но вот багажник не очень вместительный, всего 430 л. Однако этот недостаток может быть исправлен путем складывания спинки заднего кресла. Причем его легко сложить по частям, в зависимости от того, какой объем багажного отделения вам нужен.

Последнее, что необходимо упомянуть о салоне Hyundai NF, это потрясающая звукоизоляция. Вспомните, как звучит наша старая Лада, и сравните с совершенством гармонии и тишины, которая царит здесь. Отличие настолько разительно, что с горечью отмечаешь, как еще наш автопром отстает в этом вопросе. Хотя могли бы с такими-то ресурсами и умнейшими головами опережать, а не отставать.

Технические параметры и стоимость Hyundai NF

Технические характеристики у Хендай как всегда отменные. Перечень силовых агрегатов составляют бензиновые и дизельные моторы, с функцией электронного впрыска, объемом 2, 2.4, 3.3 л, мощностью 103, 106, 122 и 173 л. с. Многочисленные отзывы счастливых обладателей этой машины подчеркивают хорошую работу двигателей, динамику и высокую управляемость.

Моторы идут в комплекте с передним приводом и 3-мя типами трансмиссии: стандартной механической в 5 ступеней, 4-скоростной автоматической и новой, 6-скоростной механикой, которая открывает перед водителем широкие возможности, единственным ее минусом является дорогостоящий ремонт.

Запчасти Hyundai NF не вызывают нареканий. Тормоза — мощные и надежные, замедляется автомобиль быстро, для чего не нужны большие усилия, как на отечественных моделях. Прекрасно фильтрует неровности дороги подвеска. Благодаря тому, что ее концевые части теперь изготовлены из алюминия, она стала легче и эффективнее.

Безопасность, как того и стоило ожидать, находится на достойном уровне. Она выдерживает любые испытания на прочность, что неоднократно было подтверждено на суровых европейских краш-тестах, которые прошли далеко не все титаны современного автопрома. Так, например, прямой конкурент Хонды, японская Тойота, серьезно оплошала на краш-тесте, проводимом в августе 2014 года.

Сразу 2 новых модели были забракованы, а на репутации поставлено жирное пятно. Теперь японцы думают, гадают, как выйти из этой нелицеприятной ситуации. Хонде повезло гораздо больше, они-то в безопасность вложили серьезные инвестиции, ведь знали, что ждет впереди. Комплектация Hyundai NF поражает обилием рабочих функций. Все, начиная от центрального замка, заканчивая навигационной системой и климат-контролем, присутствует здесь.

Стандартная версия, правда, несколько проще, но и она приятно удивит многогранностью и функциональностью. Цена на автомобиль Hyundai NF варьируется в зависимости от комплектации и года выпуска. Так, первое поколение модели можно купить за 400000-420000 руб., с пробегом будет дешевле — 340000-370000 руб. Более поздние модели стоят от 450000 до 600000 руб.